GAZZETTA UFFICIALE DELLA REPUBBLICA ITALIANA 27-7-2005 Serie generale - n. 173 SENATO DELLA REPUBBLICA DELIBERAZIONE 20 luglio 2005. ON -L IN E ATTI DEGLI ORGANI COSTITUZIONALI Art. 1. UF FI CI AL E Proroga del termine di cui all’articolo 1, comma 3, della deliberazione del 2 aprile 2003, recante: ßIstituzione di una Commissione parlamentare di inchiesta sulle cause dell’inquinamento del fiume Sarnoý. 1. Il termine per l’ultimazione dei lavori della Commissione parlamentare di inchiesta sulle cause dell’inquinamento del fiume Sarno, di cui all’articolo 1, comma 3, della deliberazione del Senato del 2 aprile 2003, e' prorogato fino alla conclusione della XIV legislatura. p. Il Presidente: Moro GA ZZ ET TA öööö LAVORI PREPARATORI (Documento XXII, n. 3-bis): Presentato dai senatori Izzo, Demasi, Cozzolino, Fasolino, Rollandin, Iervolino, Salzano, Bobbio, Vanzo, Franco Paolo, Lauro, Ponzo, D’Ambrosio, Flammia, Sodano Tommaso, Ripamonti, Scalera, Montino e Manzione il 7 luglio 2005. Assegnato alla 13’ Commissione permanente (Territorio, ambiente, beni ambientali), in sede deliberante, il 12 luglio 2005, previ pareri della 1’, 2’, 8’, 10’ e 12’ Commissione permanente. Esaminato ed approvato dalla 13’ Commissione permanente nella seduta del 20 luglio 2005. — 05A07565 GU RI TE L DE C RET I PRE SI DE N Z I A LI DECRETO DEL PRESIDENTE DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI 1‘ aprile 2005. DA Nomina dell’arch. Mauro Coletta a Commissario straordinario per il completamento delle opere e dei lavori necessari all’adeguamento della tratta Modena-Incisa e per la realizzazione della ßVariante di Valicoý. TR AT TA IL PRESIDENTE DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI CO PI A Visto l’art. 13, comma 1, del decreto-legge 25 marzo 1997, n 67, convertito, con modificazioni, dalla legge 23 maggio 1997, n. 135, come modificato dall’art. 6, comma 1, del decreto-legge 31 gennaio 2005, n 7, convertito, con modificazioni, dalla legge 31 marzo 2005, n. 43; Vista la relazione del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, che, nel rappresentare criticita' emerse nei lavori di adeguamento autostradale ricadenti nella tratta Modena-Incisa della Autostrada Al MilanoNapoli, che include la ßVariante di Valicoý da Sasso Marconi a Barberino, con conseguenti significativi ritardi, ravvisa la necessita' di individuare tali opere ai fini dell’applicazione delle citate disposizioni e di nominare un commissario straordinario; Considerato che la tratta autostradale ModenaIncisa costituisce un’arteria di preminente importanza per i collegamenti tra i territori del Nord e del Centro sud della Repubblica italiana, ed e una componente essenziale del corridoio europeo n 1 Palermo-Berlino; E che, pertanto, la rapida esecuzione delle opere e dei lavori menzionati, funzionali a rendere la tratta stessa rispondente ai crescenti volumi di traffico, e' obiettivo prioritario, per i suoi riflessi positivi in termini di sicurezza e di fluidita' dei trasporti terrestri e per lo sviluppo economico-competitivo del Paese; Ritenuto che l’avvio complessivo delle opere ed il loro regolare svolgimento recano ricadute di rilievo sotto il profilo occupazionale; dette opere e lavori sono, infatti, idonei a determinare un’occupazione indotta, con riflessi duraturi anche dopo il loro completamento, costituendo un importante miglioramento della dotazione nazionale di infrastrutture, nel contesto dei programmi strategici comuni con l’Unione europea; Considerato che le opere che costituiscono la tratta Modena-Incisa rientrano tutte nell’ambito della concessione gia' assentita ad Autostrade per l’Italia S.p.a. con la convenzione del 4 agosto 1997, e successivi aggiuntivi, e che sono, in parte, finanziate dallo Stato, ai sensi delle leggi 23 dicembre 1996, n 662 e 23 maggio 1997, n. 135; ö 16 ö