43660 ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ το κατώτατο όριο είναι ο φορέας να εισάγει στο Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου περισσότερα από 500.000.000 κυβικά μέτρα φυσικού αερίου. β) Για τη βασική υπηρεσία της διανομής φυσικού αερίου, το κατώτατο όριο είναι ο φορέας να τροφοδοτεί με φυσικό αέριο περισσότερους από το 10% του συνόλου των πελατών του δικτύου διανομής ή να διαθέτει περισσότερους από 50.000 πελάτες συνδεδεμένους στο δικτύου διανομής φυσικού αερίου ή η δικαιοδοσία του να καλύπτει τα όρια μιας γεωγραφικής περιφέρειας. γ) Για τη βασική υπηρεσία της μεταφοράς φυσικού αερίου, το κατώτατο όριο είναι ο φορέας να διαχειρίζεται τουλάχιστον τα 10% ή 500.000.000 κυβικά μέτρα φυσικού αερίου που διακινούνται ετήσια στο Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου. δ) Για τη βασική υπηρεσία της αποθήκευσης φυσικού αερίου, το κατώτατο όριο είναι ο φορέας να διαθέτει εγκαταστάσεις αποθήκευσης φυσικού αερίου με χωρητικότητα μεγαλύτερη από 100.000 κυβικά μέτρα υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ). ε) Για τη βασική υπηρεσία της διαχείρισης συστημάτων ΥΦΑ, το κατώτατο όριο είναι ο φορέας να διαθέτει την τεχνολογική ικανότητα να εισάγει περισσότερα από 10% της ετήσιας κατανάλωσης ή 500.000.000 κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως στο Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου. στ) Για τη βασική υπηρεσία της προμήθειας φυσικού αερίου σε καταναλωτές, το κατώτατο όριο είναι ο φορέας να διαθέτει περισσότερους από το 10% του συνόλου των πελατών του δικτύου διανομής φυσ��κού αερίου ή να διαθέτει τουλάχιστον 50.000 πελάτες συνδεδεμένους στο δίκτυο διανομής φυσικού αερίου. ζ) Για τη βασική υπηρεσία της διύλισης και επεξεργασίας φυσικού αερίου, το κατώτατο όριο είναι ο φορέας να έχει την ικανότητα διύλισης και επεξεργασίας τουλάχιστον 500.000.000 κυβικά μέτρα φυσικού αερίου. Β. Τομέας Μεταφορών 1. Για τον υποτομέα αεροπορικών μεταφορών: α) Για τη βασική υπηρεσία της αερομεταφοράς, το κατώτατο όριο είναι ο φορέας να έχει ετήσια επιβατική κίνηση τουλάχιστον 4.000.000 επιβάτες ή να διακινεί περισσότερο από το 10% του ετήσιου συνολικού αριθμού επιβατών των ελληνικών αεροδρομίων. β) Για τη βασική υπηρεσία της Διαχείρισης αερολιμένα και βοηθητικών εγκαταστάσεων εντός αερολιμένα, το κατώτατο όριο είναι ο φορέας να διαχειρίζεται αερολιμένα με ετήσια επιβατική κίνηση τουλάχιστον 4.000.000 επιβατών ή αερολιμένα ο οποίος διακινεί περισσότερους από το 10% του ετήσιου συνολικού αριθμού επιβατών των ελληνικών αεροδρομίων. γ) Για τη βασική υπηρεσία της διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας, το κατώτατο όριο είναι ο φορέας να διαχειρίζεται αερολιμένα με ετήσια επιβατική κίνηση τουλάχιστον 4.000.000 επιβατών ή αερολιμένα ο οποίος διακινεί περισσότερους από το 10% του ετήσιου συνολικού αριθμού επιβατών των ελληνικών αεροδρομίων. 2. Για τον υποτομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών το κατώτατο όριο είναι: α) Για τη βασική υπηρεσία της διαχείρισης της σιδηρο- Τεύχος B’ 3739/08.10.2019 δρομικής υποδομής, το κατώτατο όριο είναι ο φορέας να διαχειρίζεται υποδομή που εξυπηρετεί μεταφορικό έργο, κατά έτος, πάνω από 125 εκατομμύρια επιβατοχιλιόμετρα ή 25 εκατομμύρια τονοχιλιόμετρα ή πάνω από το 10% των ετήσιων επιβατοχιλιόμετρων ή πάνω από το 10% των τονοχιλιόμετρων του σιδηροδρομικού δικτύου. β) Για τη βασική υπηρεσία της παροχής σιδηροδρομικών υπηρεσιών, το κατώτατο όριο είναι ο φορέας να έχει μεταφορικό έργο κατά έτος, πάνω από 125 εκατομμύρια επιβατοχιλιόμετρα ή 25 εκατομμύρια τονοχιλιόμετρα ή πάνω από το 10% των ετήσιων επιβατοχιλιόμετρων ή πάνω από το 10% των τονοχιλιόμετρων του σιδηροδρομικού δικτύου. 3. Για τον υποτομέα των πλωτών μεταφορών το κατώτατο όριο είναι: α) Για τη βασική υπηρεσία των εσωτερικών πλωτών, θαλάσσιων και ακτοπλοϊκών μεταφορών επιβατών και εμπορευμάτων, το κατώτατο όριο είναι ο φορέας να μεταφέρει κατ’ ελάχιστον 3.000.000 επιβάτες κατ’ έτος ή να μεταφέρει κατ’ ελάχιστον 400.000 εμπορευματοκιβώτια (TEUS) κατ’ έτος ή να μεταφέρει κατ’ ελάχιστον 100.000 φορτηγά κατ’ έτος. β) Για τη βασική υπηρεσία της διαχείρισης και εκμετάλλευσης λιμένων, συμπεριλαμβανομένων των λιμενικών τους εγκαταστάσεων καθώς και την εκμετάλλευση έργων και εξοπλισμού που βρίσκονται εντός των λιμένων, το κατώτατο όριο είναι ο φορέας να διαχειρίζεται λιμένα που μεταφέρει κατ’ ελάχιστον 3.000.000 επιβάτες κατ’ έτος ή να μεταφέρει κατ’ ελάχιστον 400.000 εμπορευματοκιβώτια (TEUS) κατ’ έτος ή να μεταφέρει κατ’ ελάχιστον 100.000 φορτηγά κατ’ έτος. γ) Για τη βασική υπηρεσία της Διαχείρισης Κυκλοφορίας πλοίων (VTS), το κατώτατο όριο είναι ο φορέας να έχει υπό την εποπτεία του λιμένα ή λιμένες που να μεταφέρει κατ’ ελάχιστον 3.000.000 επιβάτες κατ’ έτος ή να μεταφέρει κατ’ ελάχιστον 400.000 εμπορευματοκιβώτια (TEUS) κατ’ έτος ή να μεταφέρει κατ’ ελάχιστον 100.000 φορτηγά κατ’ έτος. 4. Για τον υποτομέα των οδικών μεταφορών, το κατώτατο όριο είναι: α) Για τη βασική υπηρεσία ελέγχου διαχείρισης κυκλοφορίας, το κατώτατο όριο είναι ο φορέας (οδική αρχή) να είναι υπεύθυνος για τον έλεγχο διαχείρισης της κυκλοφορίας αυτοκινητοδρόμων με επιβατική κίνηση οχημάτων κατ’ ελάχιστον 10 εκατομμυρίων οχηματοχιλιόμέτρων κατ’ έτος ή τουλάχιστον 10.000 μέση ημερήσια κυκλοφορία οχημάτων κατ’ έτος ή 50 χιλιόμετρα συνολικό μήκος εθνικού αυτοκινητοδρόμου. β) Για τη βασική υπηρεσία των συστημάτων ευφυών μεταφορών (ITS), το κατώτατο όριο είναι ο φορέας να είναι υπεύθυνος για την διαχείριση συστημάτων ευφυών μεταφορών (ITS) οχημάτων με επιβατική κίνηση τουλάχιστον 10 εκατομμυρίων οχηματοχιλιόμετρων κατ’ έτος ή τουλάχιστον 10.000 μέση ημερήσια κυκλοφορία οχημάτων κατ’ έτος ή 50 χιλιόμετρων συνολικού μήκος εθνικού αυτοκινητοδρόμου. Γ. Τομέας τραπεζών Για τη βασική υπηρεσία Χρηματοπιστωτικών Συναλλαγών, το κατώτατο όριο είναι το τραπεζικό ίδρυμα να